"هيونداي" في مرمى النيران الأمريكية.. خطة طوارئ لمواجهة حرب الرسوم الجمركية

أعلنت شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية العملاقة، عن تشكيل فريق عمل متخصص لمواجهة التداعيات المحتملة للرسوم الجمركية الأمريكية المتصاعدة، وكشفت عن نقل إنتاج بعض طرازات سيارتها الشهيرة "توسان كروس أوفر" من المكسيك إلى الولايات المتحدة، في محاولة للتكيف مع الأوضاع الجديدة.

خيارات أخرى استراتيجية

وتدرس الشركة أيضًا خيارات أخرى استراتيجية، من بينها نقل إنتاج بعض السيارات الموجّهة إلى السوق الأمريكية من كوريا الجنوبية إلى مواقع إنتاجية أخرى حول العالم، وذلك بالتزامن مع إعلانها عن تحقيق ارتفاع طفيف في أرباحها التشغيلية للربع الأول بنسبة 2%، وتأكيدها على أهدافها السنوية للأرباح رغم التحديات.

وتُعتبر السوق الأمريكية سوقًا حيوية بالنسبة لهيونداي؛ حيث تستحوذ على نحو ثلث مبيعاتها العالمية، وتُشكّل الواردات حوالي ثلثي مبيعاتها من السيارات داخل الولايات المتحدة، وفقًا لبيانات صادرة عن شركة كوريا للاستثمار والأوراق المالية.

توقعات باستمرار التحديات

وفي بيان رسمي، أعربت هيونداي عن توقعاتها باستمرار التحديات التي تواجه أعمالها التجارية نتيجة لتصاعد حدة الحروب التجارية العالمية وظهور عوامل اقتصادية كلية أخرى غير متوقعة تلقي بظلالها على الأسواق.

ويهدف فريق العمل الجديد، الذي بدأ مهامه هذا الشهر، إلى تقليل التأثير السلبي للرسوم الجمركية الأمريكية على مواردها المالية، وسيعمل على وضع خطط تفصيلية لزيادة مصادر مكونات السيارات المحلية داخل الولايات المتحدة لتقليل الاعتماد على الواردات الخاضعة للرسوم.

يأتي هذا التحرّك الاستراتيجي من "هيونداي" في أعقاب قرار إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة منذ الثاني من أبريل، بالإضافة إلى اعتزامها فرض رسوم جمركية مماثلة بنسبة 25% على قطع غيار السيارات بحلول الثالث من مايو كحد أقصى، وهو ما يهدد بشكل مباشر برفع أسعار السيارات في السوق الأمريكية وتقليل حجم مبيعاتها.

وتجدر الإشارة إلى أن تشكيل فريق العمل، يأتي بعد إعلان مجموعة "هيونداي" موتور عن خطة استثمارية ضخمة بقيمة 21 مليار دولار في الولايات المتحدة خلال الشهر الماضي، وذلك بحضور الرئيس ترامب في البيت الأبيض؛ حيث تعهدت الشركة بزيادة الإنتاج في مصنعها الجديد بولاية جورجيا، إلا أن أي زيادة في الإنتاج المحلي الأمريكي ستستغرق وقتًا لتتحقق على أرض الواقع، وقد تكلّف الرسوم الجمركية المفروضة المجموعة مليارات الدولارات على المدى القصير.

وفي محاولة للحفاظ على تنافسيتها في السوق الأمريكية، تعتزم "هيونداي" الإبقاء على أسعارها المعلنة لمجموعة طرازاتها الحالية ثابتة حتى الثاني من يونيو المقبل، مع التخطيط لإدارة الأسعار بمرونة بعد هذا التاريخ، وفقًا لتطورات الأوضاع التجارية.